Nippon Matit 161 – Bí Quyết Điền Đầy Khuyết Điểm, Dẻo Mịn Dễ Xả Nhám Cho Mọi Xưởng Đồng Sơn Ô Tô
Trong quy trình đồng sơn ô tô chuyên nghiệp, công đoạn nền (gò hàn và trét bả matit) đóng vai trò quyết định đến 80% độ phẳng màng và tính thẩm mỹ của lớp sơn phủ sau này. Một lớp bả matit chất lượng kém sẽ dẫn đến các hiện tượng như co rút, nứt nẻ, hoặc để lại nhiều lỗ mọt li ti sau khi xả nhám, gây tốn thời gian và chi phí xử lý lại.
Để mang đến bề mặt láng mịn hoàn hảo cho mọi dòng xe, sản phẩm nippon matit 161 (bả matit vàng 2 thành phần) đã trở thành người bạn đồng hành tin cậy của các kỹ thuật viên sơn trên toàn quốc. Hãy cùng Việt Mỹ đi sâu vào tìm hiểu những đặc tính cơ tính ưu việt và quy trình thi công chuẩn hóa của dòng bả ô tô đẳng cấp này.
1. Khái niệm và đặc tính kỹ thuật của bả matit ô tô Nippon Matit 161
Nippon matit 161 là dòng bả matit poly-ester 2 thành phần cao cấp (bao gồm chất bả nền màu vàng và chất đóng rắn đi kèm) được thiết kế chuyên biệt cho ngành sửa chữa và phục hồi vỏ xe ô tô.
Nhờ công nghệ hạt siêu mịn của hệ thống sản phẩm Nippon Paint Automotive, sản phẩm sở hữu độ dẻo cao, khả năng bám dính tuyệt vời trên các bề mặt kim loại, thép, nhôm và các lớp sơn cũ chịu mài mòn. Khả năng định hình màng tốt giúp thợ sơn dễ dàng tạo dáng cho các đường dập nổi, góc cạnh trên thân xe một cách chính xác nhất.
| Tiêu chuẩn kỹ thuật | Thông số chi tiết |
| Hệ thống liên kết | Poly-ester (2 Thành phần) |
| Màu sắc màng bả | Màu vàng đặc trưng |
| Tỷ lệ pha trộn (Bả : Đóng rắn) | 100 : 2 (Theo trọng lượng chuẩn của hãng) |
| Thời gian khô xả nhám | 20 – 30 phút ở nhiệt độ phòng xưởng (30°C) |
| Dụng cụ thi công | Dao bả nhựa hoặc dao bả thép chuyên dụng |
(Bảng thông số kỹ thuật chi tiết của sản phẩm)
2. Ưu điểm vượt trội của bột trét matit vàng Nippon Matit 161
Không phải ngẫu nhiên mà dòng bả matit 161 lại chiếm trọn sự tin tưởng của các chủ garage và thợ kỹ thuật sơn chuyên nghiệp:
2.1. Độ điền đầy xuất sắc, hạn chế tối đa lỗ mọt
Với hàm lượng chất rắn cao và kết cấu hạt mịn, nippon matit 161 dễ dàng lấp đầy các vết móp méo, vết sẹo gò hàn hay các vết xước sâu trên thân vỏ xe. Sau khi gạt bả, màng bả liên kết chặt chẽ và rất ít khi để lại các bọt khí hay lỗ mọt li ti, giúp tiết kiệm công đoạn dặm vá về sau.
2.2. Màng bả dẻo dai, bám dính siêu chặt và không co rút
Sự kết hợp hoàn hảo giữa chất nền poly-ester và tuýp đóng rắn giúp màng bả có độ dẻo dai cơ học cao, chịu được rung động tốt mà không bị bong tróc. Đặc biệt, sản phẩm có độ co rút cực thấp sau khi khô hoàn toàn, đảm bảo bề mặt xe luôn phẳng phẳng, không bị sụp màng sau khi lên sơn màu.
2.3. Tốc độ khô nhanh, cực kỳ dễ xả nhám
Thời gian là vàng đối với năng suất của xưởng đồng sơn. Nippon matit 161 có tốc độ đóng rắn nhanh chóng (chỉ từ 20 – 30 phút). Khi tiến hành xả nhám bằng máy hoặc bằng tay, màng bả cho độ bở mịn rất cao, bụi nhám rơi đều mà không gây bết, dính vào giấy nhám, giúp tiết kiệm tối đa vật tư xả.
3. Quy trình thi công bả matit ô tô Nippon Matit 161 chuẩn kỹ thuật
Để màng bả đạt độ bám dính tuyệt đối và phẳng mịn như sơn zin, kỹ thuật viên cần tuân thủ quy trình thi công sau:
Bước 1: Chuẩn bị bề mặt vật nền
-
Làm sạch hoàn toàn rỉ sét, dầu mỡ, bụi bẩn bằng chất tẩy dầu chuyên dụng trên bề mặt kim loại hoặc lớp sơn cũ.
-
Chà nhám thô bằng giấy nhám có độ hạt P80 – P120 tại khu vực cần bả để tạo chân bám cơ học tối ưu cho lớp matit. Lau khô bề mặt trước khi thi công.
Bước 2: Pha trộn tỷ lệ chuẩn hóa
-
Lấy một lượng vừa đủ nippon matit 161 lên tấm pha bả, thêm khoảng 2% chất đóng rắn màu vàng/cam đi kèm.
-
Dùng dao bả trộn đều liên tục theo một chiều trong vòng 1 – 2 phút cho đến khi hỗn hợp đồng nhất hoàn toàn về màu sắc (không còn các vệt màu riêng rẽ của chất đóng rắn).
Bước 3: Kỹ thuật gạt bả matit
-
Lượt đầu tiên: Đi một lớp mỏng, miết mạnh tay dao bả để ép matit bám chặt vào các lỗ dăm, vết xước kim loại.
-
Các lượt tiếp theo: Gạt đều tay để nâng màng bả lên độ dày mong muốn (lưu ý không nên bả một lớp quá dày trong một lần gạt, nên chia thành nhiều lớp mỏng và đợi se màng giữa các lượt).
Bước 4: Xả nhám định hình
-
Sau khi bả khô hoàn toàn (khoảng 20 – 30 phút), tiến hành xả nhám định hình phom xe.
-
Sử dụng nhám khô P120 – P180 để xả phá màng thô, sau đó vuốt lại bằng nhám mịn P240 – P320 để bề mặt đạt độ mịn màng hoàn hảo trước khi phun lớp sơn lót bề mặt 2K.
4. Báo giá bả matit Nippon 161 chính hãng giá tốt nhất tại miền Trung
Đối với các xưởng dịch vụ sửa chữa ô tô lớn nhỏ, việc tối ưu hóa chi phí vật tư đi kèm chất lượng bền vững luôn là mục tiêu cốt lõi. Sản phẩm bả matit vàng Nippon 161 được đánh giá là dòng vật tư vô cùng kinh tế nhờ độ phủ tốt, ít hao hụt màng bả khi xả nhám, giúp giảm đáng kể chi phí vật tư trên từng đầu xe xuất xưởng.
Để đảm bảo mua đúng sản phẩm chính hãng, tránh các loại hàng giả, hàng nhái đóng sụp màng làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín của garage, các xưởng đồng sơn tại Nghệ An, Hà Tĩnh… nên lựa chọn các nhà phân phối vật tư ngành sơn ô tô uy tín và có năng lực cung ứng ổn định trên thị trường.
5. Kết luận
Một lớp nền phẳng mịn, không khuyết điểm là viên gạch đầu tiên tạo nên một tác phẩm sơn xe đẳng cấp. Đầu tư vào hệ thống sản phẩm nippon matit 161 chính là giải pháp nâng tầm năng suất làm việc và mang lại sự an tâm tuyệt đối về chất lượng màng sơn cho mọi công trình đồng sơn ô tô của bạn. Liên hệ ngay với Việt Mỹ để nhận tư vấn và báo giá sản phẩm
CÔNG TY TNHH XUẤT NHẬP KHẨU DẦU NHỜN VIỆT MỸ
-
Văn phòng/Kho: Số 94 Mai Lão Bạng, Khối 7, Phường Vinh Phú, Nghệ An
-
Hotline: 0915 665 677 – 0979 255 995
-
Website: daunhonvietmy.com
📞 LIÊN HỆ ĐẶT HÀNG CHÍNH HÃNG: Quý khách hàng, chủ xưởng garage, trung tâm chăm sóc xe Detailing và đại lý vật tư phụ trợ ngành sơn ô tô tại Nghệ An, Hà Tĩnh và trên toàn quốc có nhu cầu đặt hàng hoặc tư vấn kỹ thuật chuyên sâu cho dòng sản phẩm Nippon Matit 161, xin vui lòng liên hệ trực tiếp qua số Hotline của chúng tôi hoặc truy cập vào Website. Cam kết nguồn hàng chính hãng ổn định, giá thành cạnh tranh nhất thị trường cùng chính sách giao hàng nhanh chóng, hỗ trợ kỹ thuật tận xưởng!

